Cinco modelos componen la nueva Serie 5 de tractores Deutz-Fahr de entre 95 y 126 CV, que cumplen con la fase V de la normativa de emisiones y cumplen con todas las características de un tractor multiuso: son versátiles, ágiles, eficientes y seguros, sin renunciar a un gran confort operativo.
Nueva Serie 5 de Deutz-Fahr, el multiusos perfecto
Los nuevos Deutz-Fahr Serie 5 vienen equipados con los nuevos motores FarMotion 35 y 45 que desarrollan una gran potencia y un par constante en una amplia gama de revoluciones, para aumentar su capacidad de adaptación a cualquier ámbito de uso. La transmisión, también de tipo modular, contribuye a convertir la Serie 5 en un tractor polivalente capaz de realizar cualquier tipo de trabajo.
La nueva función de cambio automático APS (Automatic PowerShift) selecciona automáticamente la relación de cambio bajo carga más adecuada para las condiciones de uso para maximizar y optimizar el rendimiento del tractor. El operador siempre puede intervenir en un potenciómetro para ajustar, según sus necesidades, la gestión del APS.
El ángulo de giro del puente delantero, la modulación de la intensidad del inversor hidráulico, el sistema Stop&Go y la función de giro rápido SDD contriubuyen a la agilidad de esta serie de tractores, que se aprecia aún más con el uso de una pala cargadora (una aplicación típica para este tipo de tractores).
La gama de velocidades que ofrece la Serie 5, en función del tipo de transmisión, incluye una velocidad mínima inferior a 300 m/h (para trabajos ultralentos con la superreductora) y una máxima de 40 km/h, que se alcanza con el motor en régimen económico (para desplazamientos rápidos con un bajo consumo, nivel de ruido y vibraciones).
El sistema hidráulico dispone de un máximo de 8 vías traseras y puede equiparse con una versión de 90 l/min, para un caudal máximo solo cuando es realmente necesario.
Pueden disponer de elevador trasero con control completamente electrónico. Este elevador reacciona con mayor rapidez y precisión, y está equipado con una serie de funciones extras muy prácticas, como el sistema de amortiguación de las vibraciones y la conexión automática de la tdf. La capacidad máxima de elevación es 5.400 kg. Opcionalmente, se puede instalar un elevador delantero de 2.100 kg.
Como es habitual, los nuevos Serie 5 cuenta de serie con frenos de disco en las cuatro ruedas, y con el freno de estacionamiento hidráulico HPB (Hydraulic Parking Brake) se puede estacionar con total seguridad incluso en pendientes pronunciadas y con cargas pesadas, ya que aumenta la capacidad de frenado hasta en un 250% en comparación con un sistema tradicional. Además, esta innovadora solución también reduce la disipación de potencia en 1,5 kW (unos 2 CV), lo que se traduce en un uso más eficiente y un ahorro de combustible.
La nueva cabina TopVision, que viene montada sobre los innovadores casquillos hidráulicos Hydro Silent-Blocks, garantiza una comodidad y una ergonomía excelentes. Entre otros detalles cabe destacar la columna de la dirección completamente ajustable, el asiento con suspensión neumática regulable, el asiento del pasajero abatible, el techo solar de alta visibilidad con apertura, el sistema de aire acondicionado con 10 salidas de aire, la radio DAB con Bluetooth o las diversas tomas USB. Para una perfecta iluminación nocturna, se pueden instalar hasta 12 faros de trabajo en el techo de nuevo diseño. Además, los montantes de la cabina y el nuevo frontal del capó pueden albergar faros de trabajo adicionales, todos disponibles con tecnología led.
