Deutz-Fahr presenta la nueva serie de tractores multitarea 5D TTV, indicados tanto para labores en campo abierto, como para utilizarlos en los frutales y viñedos con marcos de plantación anchos, o incluso en explotaciones ganaderas.
Deutz-Fahr presenta la nueva serie de tractores 5D TTV
La gama 5D TTV monta los modernos motores FARMotion de 3 y 4 cilindros, que cumplen con la Fase IIIB de emisiones con catalizador DOC, que no requiere ni mantenimiento ni regeneraciones periódicas.
En las versiones 90 y 100 se puede elegir entre propulsor de 3 o 4 cilindros, mientras que la versión de 4 cilindros, que monta el modelo 5110.4 D TTV, entrega una potencia máxima de 113 CV y un par máximo de 435 Nm.
El nuevo 5D TTV cuenta de serie con tres velocidades de toma de fuerza (540/540E/1000) con eje intercambiable. El acoplamiento electrohidráulico proporcional incluido de serie se puede accionar mediante el botón del reposabrazos MaxCom o desde el exterior mediante los mandos de control remoto situados en los guardabarros.
El elevador trasero garantiza una capacidad máxima de elevación de 4.310 kg y cuenta con control electrónico de serie y la función de amortiguación de las oscilaciones producidas durante el transporte de los aperos suspendidos.
El elevador delantero opcional cuenta con una capacidad de 2.880 kg. Como opción, también se puede solicitar la toma de fuerza delantera o la trasera sincronizada con el avance.
Para satisfacer la demanda de los aperos hidráulicos más complejos hay disponible una bomba de caudal a demanda (load sensing) que suministra hasta 100 l/min con el motor a tan solo 1.850 rev/min. Si no se requiere tanto caudal, es posible optar por el sistema de centro abierto con caudal de hasta 84 l/min.
En ambos casos se pueden alimentar hasta cinco distribuidores traseros, todos ellos de control electrónico y gestión de caudal o programación del tiempo de actuación. Opcionalmente, se pueden añadir hasta 6 vías derivadas delante, de las cuales 4 tendrían posición ventral junto a la cabina. En cuanto a la agilidad de maniobras, no importa la opción hidráulica elegida ya que siempre se instala otra bomba de 42 l/min dedicada a la dirección, lo que garantiza un accionamiento fluido y progresivo, incluso con el motor en ralentí.
La cabina ofrece una excelente visibilidad externa, cuenta con aire acondicionado de serie, así como las suspensiones sobre casquillos hidráulicos y la suspensión neumática del asiento del conductor. El sistema de filtrado categoría 4, funciona como EPI durante las aplicaciones de los tratamientos de los cultivos.
Incorpora de serie frenos en las cuatro ruedas, así como el freno de estacionamiento hidráulico (HPB) y la función PowerZero (parada activa), que permite al operador detener el tractor sin necesidad de utilizar el pedal del freno.
La serie 5D TTV también puede incorporar ahora la suspensión delantera de ejes independientes y con control de tracción electrónico. La suspensión se regula automáticamente en función de las circunstancias gracias a su amortiguación variable y a los sistemas anticabeceo y antibalanceo. Además, cuenta con el sistema de control de tracción inteligente (SmartTraction).
De serie, los nuevos modelos vienen equipados con el sistema Comfortip, que gestiona automáticamente las tareas repetitivas en cabeceros. Como opción, ofrecen la conectividad Isobus, sistemas de guiado con capacidad de controlar más de 200 secciones en aperos compatibles, el iMonitor3 con pantalla de 8” y las funciones de los sistemas de agricultura conectada (Connected Farming System).
