Michelin lanza una nueva versión de su neumático Michelin Evobib

Medalla de oro en SIMA 2017, Michelin Evobib es un neumático agrícola diseñado específicamente para su utilización con sistemas CTIS (Central Tire Inflation System o teleinflado), que ofrece, según destacan desde la multinacional francesa, un excelente rendimiento en carretera y en campo gracias a su tecnología adaptativa.

El diseño de la banda de rodadura se ha optimizado para maximizar la duración y ofrecer una excelente capacidad de tracción hasta el final de la vida útil del neumático. En esta nueva versión, la carcasa es PFO (Pressure Field Operation), un estándar que permite a los fabricantes aumentar la capacidad de carga de sus neumáticos para su utilización en el campo.

En una prueba interna de Michelin, el Michelin Evobib presentó una variación de la huella del 47% entre la carretera y el campo, cifra que, duplica la de un neumático VF (de muy alta flexión) como el Michelin Axiobib 2 (24%), utilizándose con sistemas de teleinflado.

También en otra prueba de la compañía, mostró un aumento del 15% de la tracción en comparación con un neumático VF de la competencia con dibujo híbrido, y la misma capacidad de tracción que un neumático VF de tacos (en condiciones normales de campo).

Finalmente, en otra prueba interna de Michelin, comparando Michelin Evobib y un neumático híbrido VF de la competencia en la misma dimensión mostró una reducción del consumo de 2 l/h en comparación con un neumático VF híbrido de la competencia, y reducción de 1 l/h en comparación con un Michelin Axiobib 2 con sistema de teleinflado.

Destinados a equipar tractores con una potencia de entre 200 y 300 CV equipados con sistemas CTIS, los neumáticos Michelin Evobib estarán disponibles a partir del 1 de abril en dos dimensiones, VF 710/70 R 42 y VF 600/70 R 30. La gama, fabricada en Valladolid, se ampliará en 2023 con la incorporación de nuevas dimensiones para tractores de más de 300 CV.